Gdyby ktoś się zastanawiał:
Po podłączeniu pod komputer w serwisie logi lecą do „centralnej bazy danych”, ale bez powodu nikt tych danych nie przegląda. Dopiero przy większej awarii może być problem.

Cześć. Mamy tu pracowników serwisu Renault? Pytanie: czy podpięcie kompa w serwisie (w celu aktualizacji sterownika silnika) wiąże się z automatycznym przesłaniem danych historycznych do jakiejś centralnej bazy danych? Podpięcie oczywiście w serwisie. Chodzi o przywrócenie serii przed diagnostyką us...

Woow, to nie wiedziałem. Kozacki wynik..
No ale my tu nie o tym!

Shymek pisze: ↑12 kwie 2021, 10:33 Czyli tyle co nowe i30N z automatem seryjnie :-P a tam potencjał na zwiększenie mocy jest większy niż w RSce

Z tego co wiem i30N robi ok 16s 100-200.

MarcinekNu2 pisze: ↑12 kwie 2021, 13:40 Pewnie chodzi o wzbogacenie mieszanki podczas uruchamiania zimnego silnika.

Dokładnie. Potocznie nazywam to ssaniem.

Po sofcie 100-200 robi 2,5s szybciej od serii > 12,5s. Czuć to w fotelu

Cześć, Zakładam temat z podsumowaniem naszych doświadczeń w temacie. Moje doświadczenia: Jestem miesiąc po modyfikacji softu w Megane 4 RS Trophy EDC, wykonanym w Poznaniu, u dobrze znanych tunerów. Megane seryjnie wypluła u mnie 295km i 410nm. Po modyfikacji 325km i 450nm. Paliwo 98. Ze skrzynią ni...

Przejechałem się dziś M4RS Trophy. Nie ma sensu przerabiać GT w RS. Cup – to na poziom lepsze zawieszenie niż w GT. Też jest twarde się nie "bije". Być może to wynik nowego i jeszcze cichego wnętrza, być może to wynik tych rozbudowanych amortyzatorów, ale jechać można nawet po dość rozbit...

Wyleciała masa gratów, a auto droższe o 200k, szok Ciekawe jak będzie wyglądało tco. Edycja limitowana więc powinny trzymać cenę. Trophy demonstracyjne można dorwać za 139k (-30k z ceny katalogowej). No ciekawe jak to wpłynie na ceny.

Witam!

Z tej strony Maciek, Gdynia.
5 lat jazdy audi w TDI, czas na renault

Przygodę z francuską motoryzacją zacząłem w grudniu 16' kupnem Megi GT w salonie Renault Zdunek w Gdyni.
Pozdrawiam!