Aktualnie gdzie warto wystroić na Śląsku 3RS? Compsport Bielsko? Cinosoft? Może inne propozycje?

Oraz ile taka przyjemność kosztuje? Padają tutaj nazwy różnych firm, a cena chyba nie wszędzie taka sama?

Ciekawe ile te slabsze katy rzeczywiście dają, i czy przy kontroli, delikatnie nawet zważając parametry, zagrałyby na korzyść braku rozwodu z dowodem rejestracyjnym :mrgreen:

Czy może poprawia tylko pozorny komfort psychiczny wlaciciela...

Spory ten zacisk, ciekawe jaka dokladnie specyfikacja, znaczy, jak bardzo ich juz poniosla fantazja...

Trudność wymiany w moim przypadku, sprowadza sie do tego, jak zniszczone sa sruby i jak ciezko je odkręcić bedzie... a ost nie lubię sie wk... ost wymienić mialem gumę na przegubie... a skończyło się na jego regeneracji i wymianie sworznia... Gorzej, ze teraz strach bez kata, dp+kat=1800 z montażem....

Jedyny plus, ze byl tam jakiś sportowy katalizator, 200cell, czy coś takiego. Wiec, choć trochę restrykcji mialo. Teraz koszty DP, to, to samo co nowy program... ale raczej osiągów sobie nie chcę pogarszać :p

Pytanie częściowo w temacie. Samochód byl strojony na downpipe, teraz okazuje się, ze ktoś założył katalizator seryjny, ale program bez zmian. Jak to ma się do eksploatacji? Skróci żywotność turbiny itd? Traz pewno dmucha większe ciśnienie, a trafia wiekszy opór, niz w momencie strojenia. Na logikę ...

Słabo czytać takie akcje. Przykra jest obecnie praca mechaników. Pieniądze, pieniędzmi, ale czasem to można mieć obawy o zdrowie, a nawet życie, jak ktoś tak samochody naprawia. Jak ktoś ma możliwości, to sobie to i owo sprawdzi, po wizycie w warsztacie, ale ten co nie sprawdzi... Sam już koła, czy ...

Mam juz micheliny pilot sport alpin 4, 225/40/18 jest ok, trakcja bardzo dobra, opona ma kształt scianek bocznych taki, ze mimo lekkiego naciągu rant boczny felgi jest chroniony. Wiadomo, oszczędność pieniędzy na 225 vs 235 spora.

Wisi od wakacji, cena systematycznie spada, bylo wtedy w okolicach 50.

To wiem, ale zima to zima, wole więcej mięsa :p A tak bardziej poważnie, to jednak 40 z 235, to prawie to samo co 45 z 225, nie było by armagedonu zakrętowego :) Z resztą zamówiłem juz 225/40 PA4, bo chciałbym w tym roku jeszcze pojeździć, a dobra opcja była. Tyle tylko, że od 2 dni paczka gdzieś za...

Dziwię się, ze renault nie dało homologacji na 225/45/18. Wiekszy profil, lagodniejszy naciąg, który troche by ochronił felgę.

Co brać 225/40/18 Michelin Alpin PA4, czy 235/40/18 Continental Wintercontact ts850p?

Tez raczej nie zejde z szerokością w dół, sniegu czystego, czy błota na drodze, przez cala zimę - w duzych miastach, jest raptem parę tygodni, a bywalo w ostatnich latach, ze liczono to w dniach. A co z tym profilem? Moze byc 235/45 wedlug homologacji? nie chce pozniej sie szarpac w razie czego z AC.

Co homologacja mówi o profilu? Moze byc opona 235/45/18? Jaki rozmiar polecacie na zime przy 18 calach?

Obserwuję temat RSów od pól roku. Rynek specyficzny, trochę popyt spadł. Powypadkowe ciężko schodzą powyzej 50 nawet polifty. Ale trafiają się klienci z kaprysem i duzym budżetem, ost sirius za 62tyś, 2012 rok szybko zszedł. Tak, jak i w drugą strone, okazje, 2014 PL za 60, bezwypadek co prawda bez ...