Hmm lubię jak srebrne są szybsze ;-) , a tak poważnie to jeszcze okaże się, że wbrew forumowym mitom Sagem jest "szybszy" niż Valeo, a wykres z Jetronica nie do końca jest wiarygodny.

Mój program był robiony od zera pod auto. Sama ponowna zmiana mapy po zmianie paliwa i DP trwała cały dzień. Co jak co ale na bobika narzekać nie można. Moja opinia jest moją a nie zasłyszaną :-) Albo mam zle informacje , ale z tego co wiem on już tam dawno nie pracuje :-) Poza tym jak dobrze pamię...

ravo pisze:Polecam jetronic Wrocław, niestety ceny są wyższe niż standardowe

Od dłuższego czasu mają kiepską opinie , poza tym podobno wykresy malują farbkami.

Unitronic zrobi, każdy oddział krakowskiego Vtechu też ogarnie s3000.

Chyba ktoś uważnie oglądał Pana Dudę na TVN Turbo ;-)

Co z tym Sagemem bo Twoja wypowiedź jest lekko enigmatyczna? Ogarnął w sensie jest w stanie napisać procedurę startu?

No właśnie , obawiam się , że słowo Sagem może być tu kluczowe :-)

Możesz zapytać czy możliwe jest do zrealizowania u nich tego samego w meg2 rs w sterowniku Sagem s3000?

dzięki serdeczne, jestem więc mile zaskoczony,
Pozdrawiam,

Panowie, mógłby mi ktoś powiedzieć co ja tak naprawdę kupiłem? katalogi z sieci pokazują mi po prostu Megane :-|

we Wrocławiu 500 zł za wymianę z ustawieniem zbieżności po całej operacji.

Shymek, daj więc znać co i jak.

a ja podepnę się w tematem power boxa, możecie zapytać czy przy okazji gropowego softu są w stanie zrobić zniżkę na zakup ich najlpeszego boxa w wersji elite?

Nerek, podeślij ratio ze skrzyni 225, z ciekawości spróbuję u siebie.

emulator na pewno ma być kątowy - na prosty nie ma miejsca, w dodatku ma to być wersja z dużą szczeliną doprowadzającą jakąś tam cześć spalin do tej sondy, niestety nie wiem, który to dokładnie model emulatora bo kupował go mechanik, Co do strojenia, to będę to robił ale w przyszłym roku, czy trzeba...