I jak Ci się współpracuje z tym wyświetlaczem? Bo wah się między UKP a klasycznymi budzikami.

Ktoś kojarzy zegary PRO G?

@drive - uporałeś się z UKP?

A to Heniek z fastchip.nl robi program na podstawie deklarowanych modów?

Ma ktoś może fonty, albo w krzywych napis 'MEGANE' z tylnej klapy MII oraz przedliftowy napis 'RENAULT sport'?
Tak żeby można było to sobie wyskalować i wyciąć z folii.

Jeśli by Ci ten DP z katem od GTP zawadzał, przytulę

Przejście na Valeo też jest pewną opcją, jeśli pasuje do przedlifta i da się łatwiej wystroić.

To w którym punkcie zaczynają się schody? Przy większych wtryskach?
Bo może jakąś opcją będzie albo zostanie na seryjnych albo po prostu zapodanie EMU?

i 255 na tej feldze 8,5 ET42 weszło bez obcierania o nic? Bo ja dumam nad felgą 8,5 z ET48 i gumą 235 i tak mi wychodzi że może to obcierać z przodu.

Tak to się mogę odelżyć nie zabierając portfela do samochodu Dzięki

Samą pompę łatwiej niż regulator... no nic - obaczym jak będą postępy szły.

i jak spasowanie z przodu? nie wyrywa błotnika?

Na jaką felgę upchnąłeś tę gumę 255?

Jeszcze nie kliknąłem
To warto czy nie warto?

Pociągnę deczko temat. Tym razem orurowanie. Warto zmieniać na twarde rury? Te dostępne za 'psigrosz' są cienkie - 42 mm, tak jak seryjne. Forge robi grube - 53 mm, ale już mniej atrakcyjne cenowo. Jest z tego zysk?