Gupowy chiptuning Unitronic

[gutek]

Ok , jest to jakiś argument.Pozostaje kolejne pytanie kto w Warszawie i okolicy jest bardziej godny polecenia.Jest Uni , Kivi , Powertronic (Maciek Ołtarzew) , Ecu Perf. ,VTG chyba raczej nie.Kogo możecie polecić jako doświadczeni użytkownicy modyfikowanych rsów ?

[seba]

UnI robi to dobrze i są jak najbardziej godni polecenia.

Jeżeli Kivi robiło kilka M3 i to jezdzi to tez warto rozpoznac sprawe.

[usn]

Masz zapewne na myśli to:
https://www.youtube.com/watch?v=fnPoBV1UyNI

[LiszoGt]

USN, to to zawsze dobijesz człowieka... Rozmawiałem z Łukaszem z Uni, powiedział mi ze 295 hp megane z V-techu będzie wąchać spaliny ... a tu widać co innego... :evil: :-P
W krakowie i okolicach nie ma żywcem nikogo kto by się podjął dobrego chipu bez błędów... przykre ale prawdziwe...

[klaudiusz76]

Ja tam patrze na Nm i od ilu rpm są dostępne wysokie wartosci

[PieeRdek]

I ile sie utrzymują wysokie Nm . Bo gwałtowny skok przy 3 tys rpm i zaraz spadek, raczej nie da pozytywnych efektów.

[usn]

USN, to to zawsze dobijesz człowieka... Rozmawiałem z Łukaszem z Uni, powiedział mi ze 295 hp megane z V-techu będzie wąchać spaliny ... a tu widać co innego... :evil: :-P
W krakowie i okolicach nie ma żywcem nikogo kto by się podjął dobrego chipu bez błędów... przykre ale prawdziwe...

Spokojnie, film jak film, pokazuje jeden z możliwych scenariuszy, nie wiadomo tak naprawdę co to za auto i kto tym jechał.
Ja bym się tym filmem nie sugerował do końca. Zresztą, zawsze znajdzie się ktoś kto Ci złoi tyłek na drodze, nawet teoretycznie słabszym autem;-D

Ktoś tu na forum miał GT 220KM zrobione przez uni na ponad 300KM, sprawdzał w Toma Racing i wyszło identycznie.

[FookU]

Film jest mój - wiem kto jechał w obu autach i jak wyglądały wielokrotne potyczki - nie tylko te na nagraniu ;-)

A jeszcze jedno - był GT220 zrobiony na 305KM i jechał identycznie jak to Warszawskie Megane 335KM

[kulca]

A ten GT220 gdzie był robiony?

[FookU]

Nie pamiętam ale chyba.... w Unitroniku :lol:

[usn]

Film jest mój - wiem kto jechał w obu autach i jak wyglądały wielokrotne potyczki - nie tylko te na nagraniu ;-)

A jeszcze jedno - był GT220 zrobiony na 305KM i jechał identycznie jak to Warszawskie Megane 335KM

Wiemy, że to Twoje:)
Skoro jechały identycznie i oba były robione w Unitronicu, to ten "335KM" nie miał faktycznie 335KM, lecz bliżej 300KM:-))
Mogła być inna przyczyna - jakaś chwilowa niesprawność (np. dupnięte sprzęgło itp.).
Czy kierowcy zamieniali się na auta?
Nadal dyskutujemy o jednostkowym przypadku.

[arni88]

Megane nie nadaje się na 1/4 , chcesz łoić każdego ma prostej kupuj golfa gti/R w dsg i pozamiatasz wszystkie nasze rs’y, ja bym robił bezpieczny program a nie kombinował jak tu najwiecej osiągnąć bo to auto na wprost nigdy nie będzie tak szybkie!!!

[maxkorzen]

U mnie wyszło ok 300 w uni. Z kreski wg rsmonitora udało mi sie 0-100 w 5,71 s a 0-400 ok 15s

[kulca]

No to ładnie, ja mam dłubnięty program (wyszło na hamowni, nie miałem kontaktu z poprzednim właścicielem) na 250KM, i z RS monitora udaje mi się 6,60 do 100 km/h. Ciekawe czy po montażu DP cos się poprawi...

[PieeRdek]

No to ładnie, ja mam dłubnięty program (wyszło na hamowni, nie miałem kontaktu z poprzednim właścicielem) na 250KM, i z RS monitora udaje mi się 6,60 do 100 km/h. Ciekawe czy po montażu DP cos się poprawi...

Powinno się poprawić nieznacznie moim zdaniem. U mnie do DP i MSD z 8,4 jest teraz 8,2.