Przeróbka Megane 4GT w 4RS

[Vasterad]

7dct500.

Zazdraszczam.

[maxkorzen]

7 - to ilość biegów
DCT to dwusprzęgłowa
500 to max Nm?

[Vasterad]

Tak.

[klaudiusz76]

Na Fejsie widzialem jakis tuning, ponad 400 KM i tylko 460 Nm ....... o co biega?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Vasterad]

O co biega?

[klaudiusz76]

No tuning 4 RS ........ tak zagadalem bo jakos tak duzo KM a mało Nm

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Vasterad]

No na hybrydowej turbosprężarce tyle i z kompletnym wydechem SuperSprinta. Odejmij 20KM i będzie jakieś polskie 380KM.

[wander]

Może celowo ograniczone Nm w celu "ochrony" skrzyni

[chebum]

Przejechałem się dziś M4RS Trophy. Nie ma sensu przerabiać GT w RS. Cup – to na poziom lepsze zawieszenie niż w GT. Też jest twarde się nie "bije". Być może to wynik nowego i jeszcze cichego wnętrza, być może to wynik tych rozbudowanych amortyzatorów, ale jechać można nawet po dość rozbitych drogach w okolicach Warszawy. Z tego punktu jestem pod wrażeniem. Z powodu 14l/100km też jestem zaskoczony ale już negatywnie. GT u mnie pali ok. 10.5

[handerek97]

Cześć tez mam GT z tym 1.6 czy ktoś mi mógłby doradzić czy jest możliwość przełożenia turbo od megane 4RS czy lepiej szukać czegoś od clio4Rs, czy wgl to olać i szukać innej turbiny ?

[Vasterad]

Zależy której 1.6 bo były 2 wypusty i w nowszym nie będzie pasować turbo ani a Clio ani Megane bo jest inny kolektor. Najprościej kupić oryginalną i dać do obróbki.

[handerek97]

Tylko przy przeróbce turbiny później one nie idą tak fajnie od dołu stad też moje pytanie czy pod blok M5M 450 jakaś firma produkuje większe turbiny lub dostosowuje coś na zasadzie plug&play

[maxkorzen]

W Talismanie byly te same silniki?

[majsterskla]

Przejechałem się dziś M4RS Trophy. Nie ma sensu przerabiać GT w RS. Cup – to na poziom lepsze zawieszenie niż w GT. Też jest twarde się nie "bije". Być może to wynik nowego i jeszcze cichego wnętrza, być może to wynik tych rozbudowanych amortyzatorów, ale jechać można nawet po dość rozbitych drogach w okolicach Warszawy. Z tego punktu jestem pod wrażeniem. Z powodu 14l/100km też jestem zaskoczony ale już negatywnie. GT u mnie pali ok. 10.5

Co do spalania w GT i RS (Trophy) to różnica wynosi 1,5 litra. Sprawdzone na przestrzeni 50kkm w GT i 10kkm w RS, przy identycznym stylu i warunkach jazdy.