Dodatkowe zegary

[PatiEK_PL]

Zapytańsko mam co do montażu dodatkowych wskaźników w MIIRS.
Jeśli w formie zegarków, to 52mm, montowane w daszek. Co teraz jest akceptowalnej jakości? W poprzednich samochodach miałem albo Defi z centralką, albo GReddy. Nie chciałbym mieć czegoś co ma trafność wskazań szklanej kuli...
A jak nie zegarki, to ktoś montował UKP (https://www.reveltronics.com/pl/produkt ... ladowy-ukp)?
W zasadzie potrzebuję boost, ciśnienie oliwy i może EGT albo temperaturę oliwy.

[FookU]

EGT to byś musiał mieć 4 czujniki jakbyś chciał prawidłowe wskazania. Bo 1 czujnik zaraz za turbo to tak 4fun tylko ;-)
Ja miałem AG bez centralki z serii SM (Stepper Motor). One są dość dokładne i na potrzeby auta lekko modyfikowanego wystarczą

Daszek zrobiłem sobie sam :-D

[PatiEK_PL]

Do Gałganów jakoś nie mam zaufania. Czujniki mają słabe... EGT zawsze miałem tuż przed sprężarką.
Seryjny komp poza ciśnieniem oleju, monitoruje temp oleju? Tak pytam pod kątem UKP.

[Vasterad]

Seryjny komp poza ciśnieniem oleju, monitoruje temp oleju? Tak pytam pod kątem UKP.

W F4RT nie

[PatiEK_PL]

No ale jak coś to doładowanie oraz ciśnienie oliwy ma. Dodać termoparę to już żaden rocket science.

[Vasterad]

Czujnik ciśnienia oleju może działać na zasadzie 0-1 - czyli wykrywać czy jakiekolwiek ciśnienie jest lub czy nie ma w ogóle.

[Bartek.Decar]

Doładowanie owszem ma, ale np. ciśnienia i temp. oleju z żadnej aplikacji po obd nie mogłem odczytać.

[Vasterad]

Tak jak pisałem, czujnika temp. fizycznie nie ma, a ciśnienie jest "0-1".

[drive]

Jestem na etapie montażu ukp, wziąłem afr innovate lc2 z lsu, egt z termoparą od ukp, czujnik ciśnienia i temp oleju również z ukp, boosta wezmę z map sensora. Jest trochę zabawy i narazie zdążyłem tylko przeciągnąć przewody do środka kabiny i zamontować czujniki afr i egt w dp. Szukam dobrych miejsc gdzie najlepiej wpiąć się z czujnikami oleju czy jakiej podstawki pod filtr czy są jakiej lepsze opcje?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Vasterad]

Zależy od budżetu. W Clio miałem podstawkę z termostatem Mishimoto, ale kosztuje ponad 700 zł tylko zakładam, że chłodnicy oleju nie masz więc wystarczy taka https://www.mishimoto.eu/oil-plate-sand ... apter.html lub nawet chińczyk z allegro.

Ciśnienie najlepiej w blok silnika w magistrali tak jak fabryczny, więc albo trójnik albo też w podstawkę wkręcić.

[PatiEK_PL]

Jak podłączyć to ja wiem
Pytam trochę co teraz jest na rynku z przyzwoitych rzeczy.
Drive - jak podłączysz UKP daj znać jak wyszło i jak się z tym współpracuje.

[drive]

Zależy od budżetu. W Clio miałem podstawkę z termostatem Mishimoto, ale kosztuje ponad 700 zł tylko zakładam, że chłodnicy oleju nie masz więc wystarczy taka https://www.mishimoto.eu/oil-plate-sand ... apter.html lub nawet chińczyk z allegro.

Ciśnienie najlepiej w blok silnika w magistrali tak jak fabryczny, więc albo trójnik albo też w podstawkę wkręcić.

Dzięki, czyli to chyba rzeczywiście najlepsze rozwiązanie. Ok jak tylko założę dam znać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[neonomc]

U siebie mam podstawke pod filtr oleju. Robi sie ciasno, nawet bardzo ciasno. Upchniecie wiekszego filtra oleju graniczy juz z cudem. Pamietaj zeby dac dodatkowa tasme teflonowa pod czujniki

[PatiEK_PL]

@drive - uporałeś się z UKP?

[PatiEK_PL]

Ktoś kojarzy zegary PRO G?