[M2RS] Downpipe - owijać czy nie?

[PatiEK_PL]

Szykuję się do założenia DP z katem.
Odwieczny dylemat - owijać czy olać?
Gdzieś zaraz po 1410 miałem w Civicu turbo dość rozbudowany kolektor owinięty cały, razem z DP, a i tak maskę trzeba było ostrożnie otwierać

[wander]

Kokosów bandaż nie kosztuje a zawsze chociaż trochę chłodniej. Ja tam od razu owinołem. Z drugi strony tu w porównaniu do civica masz od razu seryjne osłony termiczne

[PatiEK_PL]

No właśnie dlatego że DP jest z tylu i jest dość krótki oraz zostaną fabryczne osłony, zastanawiam się czy tego nie olać.

[wander]

Kolejna zaletą owinięcia jest to że też minimalnie ci wycisza wydech

[ravo]

ja bym nie owijał, dużo więcej da ci kocyk na turbo ale i tak szkoda kasy :P

[FookU]

Nie chodzi o temp panujące pod maską tylko:
układ wydechowy działa tak że jak jest nagrzany to spaliny szybciej opuszczają układ. Jeśli wydech jest nie owinięty to część energii idzie na to by ogrzać rury.
Bandaż ogranicza chłodzenie układu - utrzymuje temp w środku

Szybciej opuszczające spaliny z układu = lepsza reakcja silnika oraz przyrosty mocy/momentu

[ravo]

Mhm no racja o tym nie pomyślałem. Pytanie też jaki to ma wpływ na przepływ i czy np przy 3 calach coś to zmienia. Ja już świruje co jeszcze mógłbym polepszyć w aucie ale brakuje mi pomysłów oczywiście nie mówię o wydawaniu milionów za mikro różnice

[Kampos]

Jak będziesz robił rozrząd to wałek wydechowy z 3rs, kopnięcie niuta z dołu dostaniesz

[MarcinekNu2]

BTW, czuć to czy to takie placebo?

[Kampos]

No u mnie te 430nm czuć ;-)

[MarcinekNu2]

To, ze te 430 Nm czuć to wcale nie wątpię. Bardziej czy czuć to po zmianie wałka. Ale Ty miałeś chyba od razu strojony samochód? U mnie wałek czeka...na kasę na wymianę.

[FookU]

Ale po co niut z dołu jak góry brak? To bez sensu bo na fabrycznej turbinie i silniki bez problemu można ze nic 430Nm z dołu.
Tylko po co? Żeby mielić w miejscu? Niut jest ważny w górnej części zakresu obrotowego tam gdzie fabrycznie leci na pysk

[MarcinekNu2]

Robi się OT.
Właśnie dlatego pytam. Bo plan mamy taki, że hamujemy samochód przed wałkiem, wkładamy wałek i hamujemy ponownie właśnie, żeby sprawdzić cz, ile i w jakim zakresie jest wzrost.

[PatiEK_PL]

Patryk chyba wrzucał wykres swojego przed i po samej wymianie wałka.

[MarcinekNu2]

Patryk chyba wrzucał wykres swojego przed i po samej wymianie wałka.

Pytałem, nie ma.