Forum Renault Sport

Hej, jestem na etapie przekładki skrzyni na PK4 018 w mojej M III 2,0 silnik 872 (wersja 180) '2010, a przy okazji - ponieważ będę wkładał T14 i planuje ok 250 km, koledzy z forum zalecali wymianę sprzęgła na to z M III RS, jako że jest mocniejsze od tego, co powinienem mieć fabrycznie. Kupiłem takie sprzęgło (używka od Piotrka Maxireno), ale po zdjęciu skrzyni okazało się , że to zamontowane u mnie fabrycznie jest takie samo.
Auto nie było wcześniej modyfikowane. Moja obecna skrzynia to PK4 019.
Jak to jest z tymi sprzegłami? Ma ktoś jakieś doświadczenia?

Mam sprzęgło ori z GT220 na półce, one mają to samo co RS, jutro mogę sprawdzić numery koła, tarczy i docisku

Temat ogarnięty, ktoś musiał już coś dłubać i po prostu wymienił na RS-owe