Docieranie Megane 4 RS Trophy

[santiago420]

Witam Panów, w przyszłym tygodniu powinienem odebrać swojego żółtka czyli Megane 4 RS Trophy w kolorze sirius yellow :lol: , czy jakiś posiadacz Megane 4 RS trophy lub RS może coś z doświadczenia napisać o sposobie docierania tego samochodu tak aby wszystko grało jak należy?
Myślę żeby po przejechaniu ok 1500 km zrobić pierwszy serwis, jednak czy ma ktoś jakieś złote rady lub sposoby jak się tym samochodem poruszać aby dobrze dotrzeć silnik?
Pozdrawiam

[Vasterad]

Jak w instrukcji - nie przekraczać 3000 obrotów przez pierwsze 1000km.

Ja osobiście zrobiłem tak, że pierwsze 1000km nie przekraczałem tych 3000 obrotów, jazda ze zmiennymi obrotami - raczej unikałem autostrad i "esek". Od 1000 do 1500 agresywniej, ale jeszcze nie do odcięcia. Przy 1500 zmiana oleju i ogień.

Poza tym nie wiem czy na cokolwiek ma to wpływ - na pewno nie za naszej kadencji. Poprzedniego RSa miałem testowego i najmniej awaryjnym elementem był silnik, którego z pewnością janusze dręczyły na jazdach testowych. :mrgreen:

[santiago420]

Dzięki za szybką odpowiedź, dokładnie coś takiego mi chodziło po głowie. Za naszej kadencji pewnie to nie będzie miało żadnego wpływu jednak chciałbym mieć czyste sumienie przekazując samochód w ręce kogoś innego w przyszłości.

Przed zakupem miałem okazję pojeździć dwoma demówkami, RSem i Trophy żaden z nich nie miał przejechane nawet 600km a Pan sprzedawca na fotelu pasażera czy za kierownicą nic nie wspominał żeby to auta choć trochę oszczędzać.

Mam nadzieje, że 1500 km minie w mgnieniu oka :mrgreen:

[FookU]

W instrukcji jest napisane że ma znaczenie bo pełnię mocy auto uzyskuje dopiero po 3000km

[maxkorzen]

Teraz nawet Fiat TIPO 1.4 ma ograniczone osiągi do pierwszych 3 tyś km