Kupno Renault Megane RS250 2011.
: 31 maja 2020, 22:06
Cześć, obecnie przebywam w Wielkiej Brytanii i przymierzam się do kupna RS250 z 2011 roku, skontaktowałem się z jednych ze sprzedawców na eBayu z zapytaniem o stan auta i tak dalej.
Odpowiedz od sprzedającego była dość ciekawa i miła bo z góry napisał ze był problem kiedyś z hamulcami, tłoczki nie chciały odbijać, ten sam problem miałem w renault megane III w gt-linie wiec dla mnie to żadna nowość, dodał jeszcze ze auto ma jakieś z tego co ja rozumiem stukniecie przy pełnym skręcie kierownicy i tu jest moje pytanie czy może być to cos poważnego czy jest to normalne w tych modelach ? z tego co czytałem na angielskich forach zdążają się takie przypadki i jest to niby normalne ale znając angielskich specjalistów wole zapytać rodaków.
W ogłoszeniu jest dodane że trzeba wymienić rozrząd bo auto ma już najechane 76 tys mil (121 tys km).
Poniżej wstawiam wiadomość od sprzedającego ( po angielsku) .
Hi, it drives wonderful, just as it should do. The brakes were binding slightly on one side a few years back when it was mot'ed but it was freed up so all good. Had new pads and discs all round last year and only drive about 5000 miles a year so they all pretty much as new now. The front suspension on passengers side does make a slight rattle occasionally, but only very slightly and if I hadn't said you probably wouldn't notice it. I've just had 2x new pirelli p zero tyres fitted to front. The old ones were just worn out normally and not in edges or anything. One thing it does do is kind of 'hop'' on full lock when turn but reading forums they say all do it as the inner wheels don't turn as much, can't remember what they call it but it's normal not anything wrong with it.
I'm trying to be as honest as I can but I can promise you won't be disappointed. I've had it 4 years and it's been a pleasure to own and drive. It's not the cup model but in my opinion that is better as it has softer suspension and not too bumpy on the roads we have nowadays.
Czy jest mi ktoś w stanie cos doradzić co powinien sprawdzić przy ewentualnym zakupie ? i na co uważać?
Z góry dziękuję i pozdrawiam Damian.
Odpowiedz od sprzedającego była dość ciekawa i miła bo z góry napisał ze był problem kiedyś z hamulcami, tłoczki nie chciały odbijać, ten sam problem miałem w renault megane III w gt-linie wiec dla mnie to żadna nowość, dodał jeszcze ze auto ma jakieś z tego co ja rozumiem stukniecie przy pełnym skręcie kierownicy i tu jest moje pytanie czy może być to cos poważnego czy jest to normalne w tych modelach ? z tego co czytałem na angielskich forach zdążają się takie przypadki i jest to niby normalne ale znając angielskich specjalistów wole zapytać rodaków.
W ogłoszeniu jest dodane że trzeba wymienić rozrząd bo auto ma już najechane 76 tys mil (121 tys km).
Poniżej wstawiam wiadomość od sprzedającego ( po angielsku) .
Hi, it drives wonderful, just as it should do. The brakes were binding slightly on one side a few years back when it was mot'ed but it was freed up so all good. Had new pads and discs all round last year and only drive about 5000 miles a year so they all pretty much as new now. The front suspension on passengers side does make a slight rattle occasionally, but only very slightly and if I hadn't said you probably wouldn't notice it. I've just had 2x new pirelli p zero tyres fitted to front. The old ones were just worn out normally and not in edges or anything. One thing it does do is kind of 'hop'' on full lock when turn but reading forums they say all do it as the inner wheels don't turn as much, can't remember what they call it but it's normal not anything wrong with it.
I'm trying to be as honest as I can but I can promise you won't be disappointed. I've had it 4 years and it's been a pleasure to own and drive. It's not the cup model but in my opinion that is better as it has softer suspension and not too bumpy on the roads we have nowadays.
Czy jest mi ktoś w stanie cos doradzić co powinien sprawdzić przy ewentualnym zakupie ? i na co uważać?
Z góry dziękuję i pozdrawiam Damian.